ICS 45.060.10 S 40 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3540.1—2018 代替TB/T3155—2007TB/T2526—1995 内燃机车鑫引热工性能试验方法 第1部分：定置试验 Test method for traction and thermal perfornarc -f the diesel locomotive- Part 1 : Test at standstill 行业标准信息服务平台 2019-07-01实施 2018-12-25发布 国家铁路局 发布 TB/T3540.1-2018 目 次 前言 范围 1. 规范性引用文件 2 试验项目 3 试验设备 4 4.1 测试设备 4.2 测量系统误差 5试验要求 5.1 基本要求 5.2 环境条件… 5.3 被试机车 6 测量参数 试验方法 7. 1 柴油机转速控制系统试验 7.2 柴油机一 主发电机组负载性能试验 7.3 柴油机功率试验 7. 4 柴油机燃油消耗量试验 7.5 柴油机排放性能试验 7.6 主发电机（三相同步发电机）温升试验 7.7 机车安全保护装置试验 7.8 机车功率转移试验 7.9 辅助装置消耗柴油机功率试验 标准信息服务平台 I 行业标准信息服务平台 行业标准信息服务平台 TB/T3540.1—2018 前言 TB/T3540《内燃机车牵引热工性能试验方法》分为三个部分： 第1部分：定置试验； 第2部分：运行试验； 一第3部分：其他试验。 本部分为TB/T3540的第1部分。 本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本部分代替TB/T3155—2007《内燃机车定置性能试验方法》和TB/T2526—1995《内燃机车功率 转移试验方法》。本部分以TB/T3155—2007为主，纳人了TB/T2526—1995的内容。与上述标准相 比，除编辑性修改外大部分主要技术变化如下： 增加了柴油机力率试险（见7.3）。 增加了柴油机排放能试验（见7.5）。 -删除了“提交试验的机车，立技术状态正常。推荐提交试验前，干线机车应正常运行3×10*km； 调车机车运用不少于2个月，并有一定时间发挥其最大功率”（见TB/T3155一2007的4.3.1）。 删除了辅助发电机输出性能试验方法（见P/T31552007的6.3）。 删除了柴油机起动性能试验方法（见TB/T3155007的6.5）。 本部分由中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所口。 本部分起草单位：中国铁道科学研究院集团有限公司机车车钙开究所中国铁道科学研究院集团 本部分主要起草人：李海燕、韩晓军、陈萌、姜昭禹、李新华。 本部分所代替标准的历次版本发布情况： TB/T2526—1995; 标准信息服务平台 TB/T3155—2007。 II