(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 20221071719 9.4 (22)申请日 2022.06.23 (71)申请人 重庆德飞科技有限责任公司 地址 400714 重庆市北碚区两江新区水土 街道京东方大道39 9号16幢、 17幢 (72)发明人 王飞　 (74)专利代理 机构 重庆弘毅智行专利代理事务 所(普通合伙) 50268 专利代理师 葛歆玮 (51)Int.Cl. G01N 3/08(2006.01) G01N 3/02(2006.01) (54)发明名称 一种隧道衬砌抗压 检测装置 (57)摘要 本发明涉及隧道检测技术领域， 具体涉及一 种隧道衬砌抗压检测装置； 隧道衬砌抗压检测装 置包括移动座、 调节支架、 侧壁检测件和顶部检 测件， 调节支架包括两组对称设置的水平调节杆 和设有转动齿轮的支撑架， 两组水平调节杆均与 转动齿轮啮合， 且设置于转动齿轮的两侧， 支撑 架设置于移动座的上侧， 且与移动座固定连接， 转动齿轮设置于支撑架的下侧， 且与支撑架转动 连接， 在现有技术的基础上， 改进检测装置的结 构， 利用转动齿轮的转动带动对称设置的水平调 节杆移动， 从而实现水平调节杆对隧道内部宽度 的快速适应， 以有效提升对隧道衬砌的检测效 率。 权利要求书1页 说明书5页 附图2页 CN 114965061 A 2022.08.30 CN 114965061 A 1.一种隧道衬砌抗压检测装置， 其特 征在于， 包括移动座(1)、 调节支架(2)、 侧壁检测件(3)和顶部检测件(4)， 所述移动座(1)设置 于所述调节支架(2)的下侧， 且与所述调节支架(2)固定连接， 所述侧壁检测件(3)设置于所 述调节支架(2)的两侧， 且与所述调节支架(2)配合， 所述顶部检测件(4)与所述调节支架 (2)转动连接， 且所述顶部检测件(4)设置 于所述调节 支架(2)的上侧； 所述调节支架(2)包括两组对称设置的水平调节杆(5)和 设有转动齿轮(15)的支撑架 （6） ， 两组所述水平调节杆(5)均与所述转动齿轮(15)啮合， 且设置于所述转动齿轮(15)的 两侧， 所述支撑架 （6） 设置于所述移动座(1)的上侧， 且与所述移动座(1)固定连接， 所述转 动齿轮(15)设置 于所述支撑架 （6） 的下侧， 且与所述支撑架 （6） 转动连接 。 2.如权利要求1所述的一种隧道衬砌抗压检测装置， 其特 征在于， 所述水平调节杆(5)具有 啮合齿条(12)、 杆体(13)和限位片(14)， 所述限位片(14)设置 于所述杆体(13)的上下两侧， 且所述杆体(13)通过所述限位片(14)夹持所述转动齿轮 (15)， 所述啮合齿条(12)设置于所述杆体(13)的内侧， 且所述啮合齿条(12)与所述转动齿 轮(15)啮合。 3.如权利要求2所述的一种隧道衬砌抗压检测装置， 其特 征在于， 所述杆体(13)具有对接板(24)和贯穿孔(25)， 所述对接板(24)设置于所述杆体(13)远 离所述转动齿轮(15)的一侧， 所述贯穿孔(25)贯穿所述对接板(24)， 且所述贯穿孔(25)与 所述侧壁检测件(3)滑动配合。 4.如权利要求3所述的一种隧道衬砌抗压检测装置， 其特 征在于， 所述侧壁检测件(3)包括安装有探测头(19)的安装板(7)、 填充气囊(8)和弹簧(9)， 所 述安装板(7)通过所述弹簧(9)与所述对接板(24)连接， 所述填充气囊(8)设置于所述安装 板(7)与所述杆体(13)之间， 所述探测头(19)设置于所述安装板(7)远离所述杆体(13)的一 侧。 5.如权利要求 4所述的一种隧道衬砌抗压检测装置， 其特 征在于， 所述安装板(7)还包括引导杆(20)和气泵(21)， 所述引导杆(20)与所述贯穿孔(25)契 合， 且所述引导杆(20)设置于所述 弹簧(9)的内侧， 所述气泵(21)与所述填充气囊(8)连通， 以控制所述 填充气囊(8)的膨胀和收缩。 6.如权利要求5所述的一种隧道衬砌抗压检测装置， 其特 征在于， 所述支撑架 （6） 还设有驱动气缸(16)、 伸缩杆架(17)和固定支架(18)， 所述驱动气缸 (16)设置于所述移动座(1)的上侧， 且所述驱动气缸(16)的输出端与所述伸缩杆架(17)转 动连接， 所述固定支架(18)包覆所述转动齿轮(15)设置， 且所述固定支架(18)与所述转动 齿轮(15)转动连接， 所述伸缩杆架(17)设置于所述固定支架(18)的上侧， 且所述伸缩杆架 (17)的顶部与所述顶部检测件(4)固定连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 114965061 A 2一种隧道衬砌抗压检测装 置 技术领域 [0001]本发明涉及隧道检测技 术领域， 尤其涉及一种隧道衬砌抗压检测装置 。 背景技术 [0002]随着经济的发展， 为保障物流交通需求， 在多山地区会修建隧道， 而修建隧道的时 候会修建隧道衬砌， 隧道衬砌作为支持和维护隧道的长期稳定和耐久性的永久结构物， 能 有效提升隧道的稳定， 因此， 隧道衬砌要求必须有足够强度、 耐久性和一定的抗冻、 抗渗和 抗侵蚀性。 修建好隧道衬砌后， 为确保隧道衬砌的质量， 往往会利用检测装置进行检测， 现 有技术中多利用人工乘坐升降平台车上升到隧道顶部， 人为 目视进行检测， 导致检测效率 较慢， 且费时费力， 因此， 迫切需要 进行改进。 发明内容 [0003]本发明的目的在于提供一种隧道衬砌抗压检测装置， 以解决现有技术中存在的对 隧道衬砌检测费时费力的问题。 [0004]为实现上述目的， 本发明提供了一种隧道衬砌抗压检测装置， 所述隧道衬砌抗压 检测装置包括移动座、 调节支架、 侧壁检测件和顶部检测件， 所述移动座设置于所述调节支 架的下侧， 且与所述调节支架固定连接， 所述侧壁检测件设置于所述调节支架的两侧， 且与 所述调节支架配合， 所述顶部检测件与所述调节支架转动连接， 且所述顶部检测件设置于 所述调节 支架的上侧； 所述调节支架包括两组对称设置的水平调节杆和设有转动齿轮的支撑架， 两 组所 述水平调节杆均与所述转动齿轮啮合， 且设置于所述转动齿轮的两侧， 所述支撑架设置于 所述移动座的上侧， 且与所述移动座固定连接， 所述转动齿轮设置于所述支撑架的下侧， 且 与所述支撑架转动连接 。 [0005]所述移动座带动整个检测装置进行移动， 在检测过程中沿隧道的中轴线行进， 即 可实现检测， 因所述移动座属于 现有技术， 本申请未对其结构做详细说明， 所述调节支架配 合所述侧 壁检测件和所述顶部检测件， 从而分别实现对不同高度、 不同宽度的隧道衬砌的 快速适应及测量， 通过所述移动座移动至待检测的位置， 即可实现对隧道衬砌的检测， 从而 有效提升检测效率， 避免人力检测的效率， 所述水平调节杆配合所述转动齿轮， 所述转动齿 轮外接驱动电机， 即在需要时驱动所述转动齿轮转动， 使得对称设置的所述水平调节杆能 进行相靠近或相 远离的运动， 即可使得所述侧 壁检测件完成对隧道宽度的适应， 让所述侧 壁检测件能进行对隧道衬砌的侧壁检测工作， 有效提升检测效率。 [0006]其中， 所述水平调节杆具有啮合齿条、 杆体和限位片， 所述限位片设置于所述杆体 的上下两侧， 且所述杆体通过所述限位片夹持所述转动齿轮， 所述啮合齿条设置于所述杆 体的内侧， 且所述啮合齿条与所述 转动齿轮啮合。 [0007]所述啮合齿条与所述转动齿轮啮合， 当所述转动齿轮带动所述啮合齿条移动时， 即可使得所述水平调节杆移动， 从而完成对隧道的宽度的适应， 而所述杆体则承载所述限说　明　书 1/5 页 3 CN 114965061 A 3