(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告 号
(45)授权公告日
(21)申请 号 202220971338.1
(22)申请日 2022.04.21
(73)专利权人 河南正大航空工业股份有限公司
地址 453000 河南省新乡市 市辖区高新区
高新西路8 8号
(72)发明人 崔磊 焦茂恒 杨龙飞 路明顺
(74)专利代理 机构 宁波海曙甬睿专利代理事务
所(普通合伙) 33330
专利代理师 王英环
(51)Int.Cl.
B64F 1/00(2006.01)
F16F 15/067(2006.01)
B64F 1/22(2006.01)
B62B 5/00(2006.01)
(54)实用新型名称
一种大载重多功能无 人机飞行平台
(57)摘要
本实用新型公开了一种大载重多功能无人
机飞行平台, 涉及无人机飞行平台技术领域, 包
括支撑台和平台, 所述支撑台的位于平台的上表
面, 所述平台的内壁开设有滑槽, 所述滑槽的内
壁滑动连接有滑块, 所述滑块的一侧固定连接有
支撑板, 所述支撑板的下表面固定连接有固定
块。 该大载重多功能无人机飞行平台, 当无人机
停放到停放台上时产生的冲击力向下进行传递,
通过支撑台对支杆进行挤压, 同时支撑板受力对
第一弹簧进行挤压, 然后使支撑杆带动安装板和
固定架进行向一侧移动同时固定架对第二弹簧
进行挤压, 减缓传递下来的冲击力, 然后通过套
筒、 套杆和第三弹簧进行减缓受到冲击力, 从而
起到减震的作用。
权利要求书1页 说明书3页 附图2页
CN 217374922 U
2022.09.06
CN 217374922 U
1.一种大载重多功能无人机飞行平台, 包括支撑台(1)和平台本体(2), 其特征在于: 所
述支撑台(1)的位于平台本体(2)的上表面, 所述平台本体(2)的内壁开设有滑槽(3), 所述
滑槽(3)的内壁滑动连接有滑块(4), 所述滑块(4)的一侧固定连接有支撑板(5), 所述支撑
板(5)的下表面固定连接有固定块(6), 所述固定块(6)的下表面固定连接有第一弹簧(7),
所述固定块(6)的两侧活动连接有支撑杆(8), 所述平台本体(2)的内底壁开设有滑动槽
(9), 所述滑动槽(9)的内壁滑动连接有滑动块(10), 所述滑动块(10)的上表面连接有安装
板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种大载重多功能无人机飞行平台, 其特征在于: 所述安装板
(11)的上表面固定连接有固定架(12), 所述支撑杆(8)远离固定块(6)的一端与固定架(12)
活动连接, 所述 安装板(1 1)的一侧固定连接有第二弹簧(13)。
3.根据权利要求2所述的一种大载重多功能无人机飞行平台, 其特征在于: 所述第 二弹
簧(13)的一侧固定连接有隔板(14), 所述隔板(14)的下表面与平台本体(2)固定连接, 所述
平台本体(2)的内底 壁固定连接有套筒(15), 所述套筒(15)的上表面滑动连接有套杆(16),
所述套杆(16)的外表面设置有第三弹簧(17)。
4.根据权利要求1所述的一种大载重多功能无人机飞行平台, 其特征在于: 所述平台本
体(2)的内壁设置有放置仓(18), 所述放置仓(18)的内壁开设有活动槽, 所述活动槽的内壁
滑动连接有活动块, 所述活动块的一侧固定连接有防护板(19), 所述防护板(19)的一侧固
定连接有放置 板(20)。
5.根据权利要求4所述的一种大载重多功能无人机飞行平台, 其特征在于: 所述放置板
(20)的下表 面固定连接有第四弹簧(21), 所述第四弹簧(21)的下表面与放置仓(18)固定连
接, 所述支撑 板(5)的上表面固定连接有支杆(2 2)。
6.根据权利要求5所述的一种大载重多功能无人机飞行平台, 其特征在于: 所述支杆
(22)的上表面与支撑台(1)固定连接, 所述支撑台(1)的上表面固定连接有停放台(23), 所
述平台本体(2)的下表面固定连接有底座(24), 所述底座(24)的下表面固定连接有滚轮
(25), 所述平台本体(2)的上表面 开设有凹槽 。权 利 要 求 书 1/1 页
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CN 217374922 U
2一种大载重多功能无人机飞行平台
技术领域
[0001]本实用新型涉及无人机飞行平台技术领域, 具体为一种大载重多功能无人机飞行
平台。
背景技术
[0002]无人驾驶飞机简称 “无人机”, 是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵
的不载人飞机, 或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作, 与有 人驾驶飞机相比, 无人
机往往更适合那些太“愚钝, 肮脏或危险 ”的任务。
[0003]但是现在的飞行平台在使用时, 无人机在停放下降过程中, 为 防止其与地面产生
刚性结构, 导致无人机因遭受震动而发生损坏, 增加相应的减缓冲装置, 而且现在通常将无
人机放入平台内, 在平台进行移动时, 无人机的放置仓通常不具备减震效果, 容易导致在移
动时对无 人机造成损坏, 因此需要一种大 载重多功能无 人机飞行平台。
实用新型内容
[0004](一)解决的技 术问题
[0005]针对现有技术的不足, 本实用新型提供了一种大载重多功能无人机飞行平台, 解
决了上述背景技 术中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的, 本实用新型通过以下技术方案予以实现: 一种大载重多功能无
人机飞行平台, 包括支撑台和平台, 所述支撑台的位于平台的上表 面, 所述平台的内壁开设
有滑槽, 所述滑槽的内壁滑动连接有滑块, 所述滑块的一侧固定连接有支撑板, 所述支撑板
的下表面固定连接有固定块, 所述固定块的下表面固定连接有第一弹簧, 所述固定块的两
侧活动连接有支撑杆, 所述平台的内底壁开设有滑动槽, 所述滑动槽的内壁滑动连接有滑
动块, 所述滑动块的上表面连接有安装板 。
[0008]可选的, 所述安装板 的上表面固定连接有固定架, 所述支撑杆远离固定块的一端
与固定架活动连接, 所述 安装板的一侧固定连接有第二弹簧。
[0009]可选的, 所述第二弹簧的一侧固定连接有隔板, 所述隔板 的下表面与平台固定连
接, 所述平台的内底壁固定连接有套筒, 所述套筒的上表面滑动连接有套杆, 所述套杆的外
表面设置有第三弹簧。
[0010]可选的, 所述平台的内壁设置有放置仓, 所述放置仓的内壁开设有活动槽, 所述活
动槽的内壁滑动连接有活动块, 所述活动块的一侧固定连接有防护板, 所述防护板的一侧
固定连接有放置 板。
[0011]可选的, 所述放置板 的下表面固定连接有第四弹簧, 所述第四弹簧的下表面与放
置仓固定连接, 所述支撑 板的上表面固定连接有支杆。
[0012]可选的, 所述支杆的上表面与支撑台固定连接, 所述支撑台的上表面固定连接有
停放台, 所述平台的下表面固定连接有底座, 所述底座的下表面固定连接有滚轮, 所述平台说 明 书 1/3 页
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专利 一种大载重多功能无人机飞行平台
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