(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221722700.8 (22)申请日 2022.07.06 (73)专利权人 长春市德成工艺装备有限公司 地址 132000 吉林省长 春市高新 开发区硅 谷大厦1楼108室 (72)发明人 任守义　侯向辉　 (51)Int.Cl. B23K 26/21(2014.01) B23K 26/70(2014.01) F21V 33/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车 车身用紧密激光焊 接机 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车车身用紧密激 光焊接机， 包括激光焊接机主体， 所述激光焊接 机主体两侧外表面设置有支 板， 所述支板上端外 表面设置有散热组件， 所述激光焊接机主体上端 一侧外表 面设置有焊接机座， 所述焊接机座一侧 外表面设置有灯照组件。 本实用新型所述的一种 汽车车身用紧密激光焊接机， 通过设置的散热组 件， 可以有效的使激光焊接机进行散热， 防止焊 接时导致 温度高影 响激光焊接机的使用效果， 以 及以免烫伤工作人员， 该一种汽 车车身用紧密激 光焊接机， 通过设置的灯照组件， 可以有效的提 高激光焊接机使用效果， 汽车车身在焊接时由于 车身高会遮挡一部分的光亮， 此可对焊接的地方 进行照亮方便 焊接。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 217832267 U 2022.11.18 CN 217832267 U 1.一种汽车车身用紧密激光焊接机， 包括激光焊接机主体 （1） ， 其特征在于： 所述激光 焊接机主体 （1） 上端外表面设置有承载台 （7） ， 所述激光焊接机主体 （1） 两侧 外表面设置有 支板 （4） ， 所述支板 （4） 上端外表面设置有散热组件 （2） ， 所述激光焊接机主体 （1） 上端一侧 外表面设置有焊接机座 （5） ， 所述焊接机座 （5） 一侧外表面设置有灯照组件 （3） ， 所述支板 （4） 另一侧外表面设置有水箱 （6） 。 2.根据权利要求1所述的一种汽车车身用紧密激光焊接机， 其特征在于： 所述水箱 （6） 与激光焊接机主体 （1） 之间活动连接， 所述支板 （4） 与激光焊接机主体 （1） 之间固定连接， 所 述散热组件 （2） 与支板 （4） 之间固定连接， 所述焊接机座 （5） 与激光焊接机主体 （1） 之间固定 连接， 所述灯照组件 （3） 与焊接 机座 （5） 之间固定连接 。 3.根据权利要求1所述的一种 汽车车身用紧密激光焊接机， 其特征在于： 所述散热组件 （2） 包括电机 （8） 、 丝杆 （9） 、 导块 （10） 、 导杆 （11） 、 凹槽 （12） 、 移动块 （13） 、 伸缩杆 （14） 、 第 一 连接块 （15） 与风机 （16） ， 所述支板 （4） 上端内表面开设有凹槽 （12） ， 所述凹槽 （12） 一侧外表 面设置有电机 （8） ， 所述电机 （8） 一端外表面设置有丝杆 （9） ， 所述丝杆 （9） 上端外表面设置 有导杆 （11） ， 所述丝杆 （9） 外表 面设置有移动块 （13） ， 所述移动块 （13） 上端外表面设置有导 块 （10） ， 所述移动块 （13） 一侧外表面设置有伸缩杆 （14） ， 所述伸缩杆 （14） 一端外表面设置 有第一连接块 （15） ， 所述第一连接块 （15） 一端外表面设置有风机 （16） 。 4.根据权利要求3所述的一种汽车车身用紧密激光焊接机， 其特征在于： 所述电机 （8） 与丝杆 （9） 之间固定连接， 所述移动块 （13） 与丝杆 （9） 之间活动连接， 所述导块 （10） 与移动 块 （13） 之间固定连接， 所述伸缩杆 （14） 与移动块 （13） 之间固定连接， 所述第一连接块 （15） 与伸缩杆 （14） 之间固定连接， 所述风机 （16） 与第一连接块 （15） 之间固定连接， 所述导块 （10） 与导杆 （1 1） 之间滑动连接 。 5.根据权利要求1所述的一种 汽车车身用紧密激光焊接机， 其特征在于： 所述灯照组件 （3） 包括第一连接杆 （17） 、 安装块 （18） 、 第二连接块 （19） 、 第二连接杆 （20） 、 灯头 （21） 与万向 管 （22） ， 所述焊接机座 （5） 一侧外表面连接有第一连接杆 （17） ， 所述第一连接杆 （17） 外表面 连接有安装块 （18） ， 所述安装块 （18） 一侧外表面设置有第二连接块 （19） ， 所述第二连接块 （19） 一侧外表面设置有第二连接杆 （20） ， 所述第二连接杆 （20） 一端外表面设置有万向管 （22） ， 所述万向管 （2 2） 一端外表面设置有灯头 （21） 。 6.根据权利要求5所述的一种汽车车身用紧密激光焊接机， 其特征在于： 所述安装块 （18） 与第一连接杆 （17） 之间固定连接， 所述第二连接块 （19） 与安装块 （18） 之间固定连接， 所述第二连接杆 （20） 与第二连接块 （19） 之间固定连接， 所述万向管 （22） 与第二连接杆 （20） 之间固定连接， 所述灯头 （21） 与万向管 （2 2） 之间固定连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217832267 U 2一种汽车 车身用紧密激光焊接 机 技术领域 [0001]本实用新型 涉及激光焊接 机技术领域， 具体为 一种汽车 车身用紧密激光焊接 机。 背景技术 [0002]目前， 汽车车身在制造过程中经常会用到激光焊接机对其进行焊接工作， 激光焊 接机又称为激光焊机、 镭射焊机， 是激光材料加工用的机器， 激光焊接是利用高能量的激光 脉冲对材料进行微小区域内的局部加热， 激光辐 射的能量通过热传导向材料 的内部扩散， 将材料熔化后形成特定熔池， 它是一种新型的焊接方式， 主要针对薄壁材料、 精密零件的焊 接， 可实现点焊、 对接焊、 叠焊、 密封焊等， 深宽比高， 焊缝宽度小， 热影 响区小、 变形小， 焊接 速度快， 焊缝平整、 美观， 焊后无需处理或只需简单 处理， 焊缝质量高， 无气孔， 可精确控制， 聚焦光点小， 定位精度高， 易实现自动化。 [0003]现有技术中， 专利申请号为CN202121687681.5的一篇中国专利文件中， 记载了一 种全自动激光焊接机， 对激光焊接机进 行了公开， 其中不 足之处在于散热效果不是很好， 在 激光焊接机使用过程中容易使得激光焊接机在一段时间焊接后， 机体上的承载板也是金属 所制， 导热快， 使得焊接下端的承载板与被焊接物都处于高热容易烫伤工作人员以及影响 激光焊接 机的使用， 为了解决此问题， 我们提出一种汽车 车身用紧密激光焊接 机。 实用新型内容 [0004]（一） 解决的技 术问题 [0005]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种汽车车身用紧密激光焊接机， 具备 散热、 增加光亮等优点， 可以有效解决背景技 术中的问题。 [0006]（二） 技术方案 [0007]为实现上述目的， 本实用新型采取的技术方案为： 一种汽车车身用紧密激光焊接 机， 包括激光焊接机主体， 所述激光焊接机主体上端外表面设置有承载台， 所述激光焊接机 主体两侧外表面设置有支板， 所述支板上端外表面设置有散热组件， 所述激光焊接机主体 上端一侧外表面设置有焊接机座， 所述焊接机座一侧外表面设置有灯照组件， 所述支板另 一侧外表面设置有水箱。 [0008]优选的， 所述水箱与激光焊接机主体之间活动连接， 所述支板与激光焊接机主体 之间固定连接， 所述散热组件与支板之间固定连接， 所述焊接机座与激光焊接机主体之间 固定连接， 所述灯照组件与焊接 机座之间固定连接 。 [0009]优选的， 所述散热组件包括电机、 丝杆、 导块、 导杆、 凹槽、 移动块、 伸 缩杆、 第一连 接块与风机， 所述支板上端内表面开设有凹槽， 所述凹槽一侧外表 面设置有电机， 所述电机 一端外表面设置有丝杆， 所述丝杆上端外表面设置有导杆， 所述丝杆外表面设置有移动块， 所述移动块上端外表面设置有导块， 所述移动块一侧外表面设置有伸缩杆， 所述伸缩杆一 端外表面设置有第一连接块， 所述第一连接块 一端外表面设置有风机 。 [0010]优选的， 所述电机与丝杆之间固定连接， 所述移动块与丝杆之间活动连接， 所述导说　明　书 1/4 页 3 CN 217832267 U 3